자전거는 프레임, 휠, 안장 이외에도 수많은 부품으로 이루어져 있습니다. 우리는 왜 자전거 부품에 대해서 알아야 할까요? 자전거 명칭과 부품의 기능을 알아두면 자전거를 구입하거나 자전거를 점검하고 관리할 때 유용하기 때문입니다. 아래에서 자전거 입문자를 위한 자전거 명칭 및 자전거 부품 종류 목록을 통해 자전거에 대해 자세히 알아보세요.
자전거 명칭
자전거는 자전거 종류에 따라 세부적인 부품이 조금씩 차이가 있는데요. 일반적으로 크게 5가지로 나눌 수 있습니다.
1. 프레임 (Frame)
프레임은 자전거의 생명이라고 할 수 있는데요. 초기의 자전거 프레임은 강철로 만들었지만, 현대에 와서 알루미늄, 티타늄, 탄소 섬유 등 가볍고 튼튼한 첨단 소재를 사용합니다. 좋은 자전거일수록 프레임이 가볍고 단단합니다.
- 탑튜브 (Top Tube) : 프레임 가장 위쪽 튜브로, 헤드튜브와 시트튜브 사이의 길이를 결정한다
- 헤드튜브 (Head Tube) : 프레임 앞쪽의 짧은 튜브로, 핸들바와 포크를 연결한다
- 다운튜브 (Down Tube) : 헤드튜브에서 페달까지 이어지는 긴 튜브다
- 시트튜브 (Seat Tube) : 안장 아래부터 페달까지 이어지는 긴 튜브로, 안장 길이를 조절한다
- 시트스테이 (Seat Stay): 안장 아래에서 뒷바퀴의 허브까지 이어지는 두개의 얇은 튜브다
2. 휠 (Wheel)
휠은 보통 앞바퀴, 뒷바퀴로 구성되어 있기 때문에 휠셋(Wheel Set)이라고도 합니다.
- 허브 (Hub) : 허브 셸(Hub Shell), 베어링(bearing), 액슬(axle)로 구성된다
- 림 (Rim) : 휠의 바깥쪽에 위치하며 타이어를 고정한다
- 타이어 (Tire) : 림에 장착되어 자전거와 노면 사이를 연결해준다
- 밸브 (Valve Stem) : 공기를 이너 튜브에 넣거나 뺄 때 이용한다
- 스포크 (Spoke) : 림과 허브를 연결하고, 장력이 고르게 전달되도록 도와 안정적인 휠을 만든다
3. 구동계
구동계는 페달링을 통해 자전거가 앞으로 나아갈 수 있게 동력을 전달하는 부품 전체를 지칭합니다. 구동계는 변속계와 제동계를 포함합니다.
- 변속기 (Derailleur) : 기어 변속시 체인을 한 체인링에서 다른 체인링으로 이동시킨다
- 페달 (Pedal) : 사람의 발과 자전거 크랭크를 연결해 자전거 바퀴를 돌릴 수 있게 해준다
- 브레이크 (Brake) : 자전거 제동 기능을 하며, 림 브레이크(Rim Brake)와 디스크 브레이크(Disc Brake) 2가지 종류로 나뉜다
- 크랭크셋 (Crank Set) : 자전거 뒷바퀴를 돌리기 위한 부품으로, 크랭크 암, 체인링, BB(Bottom Bracket) 등으로 구성된다
4. 포크 (Fork)
포크는 프레임에 앞바퀴를 고정하고 자전거의 조정(스티어링)기능 역할을 합니다. 포크는 MTB와 로드 자전거의 차이를 가져오는 결정적인 부품이라고 할 수 있는데요. MTB의 포크는 로드 자전거보다 복잡하고, 일반적으로 서스펜션이 포함되어 있습니다.
- 스티어러 튜브 (Steerer Tube) : 헤드튜브 안쪽에 있으며, 프레임에 해드튜브를 통과해 베어링을 돌려 조정한다
- 포크 블레이드 (Fork Blade) : 헤드튜브에서 아래쪽으로 뻗어 있으며, 휠 양쪽에 하나씩 있다
5. 안장 (Seat)
- 안장 (Seat) : 사람이 자전거에 앉는 부분이다
- 시트 포스트 (Seat Post) : 시트튜브 속에 넣어 깊이를 조절하여 안장 길이를 조절한다
- 시트 크램프 (Seat Clamp) : 시트튜브 위에 위치하여 시트튜브가 시트 포스트에 밀착되도록 고정한다
마무리
지금까지 자전거 명칭 및 자전거 부품 종류를 간단하게 알아봤습니다. 자전거 부품이 많기 때문에 처음 보신다면 조금 헷갈릴 수 있는데요. 기능별로 구분해서 알아두시면 금새 익숙해지실 겁니다. 잘 읽어보시고 자전거 구입과 관리시에 참고하시기를 바랍니다.
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